Ağır hizmet, Motor Yagı E6-E9

MAXIMUS LA 10W-40
Tam Sentetik Agır Hizmet Dizel Motor Yagı
* Değerler üretimden üretime farklılıklar gösterebilir.
Tanımı
Özellikle partikül ltreli EURO 4, EURO 5 ve SCR sistemli modern agır hizmet dizel motorlarının mükemmel
yaglanmasını saglamak amacıyla üretilmistir. Sahip oldugu low-ash (düsük kül) katıkları sayesinde egzoz
sistemlerinde, motorda üstün koruma ve daha uzun yag degisim aralıgı saglar.
Kullanıldığı Yerler
EURO 3 ve üzeri normlarına sahip agır hizmet motorlarda kullanılmakta olup binek araçları için uygun degildir.
Sahip oldugu düsük kül yapısı sayesinde geleneksel EURO 3 motorlarda; SCR veya partikül ltre sistemine sahip
yeni teknoloji motorlarda kullanılır. Partikül ltreli motorlarda düsük kükürtlü yeni nesil dizel yakıtların kullanılması
tavsiye edilir. MAXIMUS LA 10W-40 kullanılan partikül ltreli motorlara farklı bir yag ilave edilmemelidir.
Özellikleri ve Faydaları
• Eksilmeye karsı özel formülasyonu ile endüstriyel standartlara göre eksilmeyi %50'ye varan oranda azaltır.
• Sahip oldugu düsük kül katıgı sayesinde partikül ltresinin ömrünü uzatır, uzun yag degisim aralıgı saglar.
• Yüksek egzoz emisyon kontrolü sayesinde çevre koruması saglar.
• Silindir ve piston temizliginin normal limitlerin çok üzerinde kalmasını saglar.
• Agır yol ve iklim sartlarında bile motorda üstün koruma saglar.
• Asırı kükürt içeren yakıt kullanımında dahi yüksek korozyon önleme özelligine sahiptir.
Karşıladığı Şartnameler ve Onaylar
API CI-4, ACEA E6/E7-16, MB-Approval 228.51, MAN M3477, MTU Type 3.1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2,
MACK EO-N, CAT ECF-1-a, Deutz DQC lll-10LA, Scania Low Ash, Cummins CES 20076/77
Tipik Özellikler*
SAE Viskozite Sınıfı 10W-40
Yogunluk, @ 15 °C, kg/m³ ASTM D-4052 0,860
Parlama Noktası, COC, °C ASTM D-92 240
Viskozite, 40 °C, mm²/s
ASTM D-445
97,6
Viskozite, 100 °C, mm²/s 14,7
Viskozite Indeksi ASTM D-2270 156
Akma Noktası, °C ASTM D- 97 -33